“作為防污染監(jiān)管部門之一，海事部門要求轄區(qū)碼頭在溢油應(yīng)急設(shè)備配備到位的同時，還應(yīng)進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)制度及應(yīng)急預(yù)案，組建企業(yè)內(nèi)部應(yīng)急隊(duì)伍，定期進(jìn)行演練，以確保在周邊社會應(yīng)急資源能夠及時支援的情況下，碼頭船舶溢油污染風(fēng)險是切實(shí)可控的。”浙江寧海海事處象山港海巡執(zhí)法大隊(duì)副大隊(duì)長徐劍豪說。

　　當(dāng)前，全省大灣區(qū)建設(shè)如火如荼。作為六大灣區(qū)之一的象山港是傳統(tǒng)漁港，同時也是附近商船往來的必經(jīng)之路。近年來，隨著海洋經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展，寧海轄區(qū)船舶進(jìn)出港艘次及貨物吞吐量甚是可觀，僅2017年各類貨船進(jìn)出港船舶報告就達(dá)20905艘次，漁船進(jìn)出港16000余艘次。激增的吞吐量，使我們的海洋存在污染風(fēng)險。對此，寧海海事處高度重視船舶的防污染監(jiān)管，督促企業(yè)做好污染防控工作。

　　在日常工作中，海事部門一方面強(qiáng)化船舶防污染檢查，嚴(yán)格控制涉危涉污作業(yè)風(fēng)險，防止船舶在營運(yùn)過程中產(chǎn)生的油類、船舶垃圾、生活污水等各類污染物質(zhì)對海洋環(huán)境和大氣環(huán)境產(chǎn)生污染。按照排放控制區(qū)相關(guān)規(guī)定督促船舶使用低硫燃油、鼓勵具備條件的船舶采用岸電等更為清潔的能源，聯(lián)合縣交通局等五家單位建立船舶污染物接收、轉(zhuǎn)運(yùn)、處置聯(lián)單制度并實(shí)施*聯(lián)動監(jiān)管。另一方面督促船舶、碼頭等有關(guān)方嚴(yán)格履行《海洋環(huán)境保護(hù)法》、《防治船舶污染海洋環(huán)境管理?xiàng)l例》等法律法規(guī)要求，做好船舶污染事故應(yīng)急防備，保護(hù)海洋環(huán)境。

　　寧海海事處相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，此次防污應(yīng)急演練是保護(hù)綠色海洋行動中的一小步，更是海事、港航企業(yè)、專業(yè)應(yīng)急團(tuán)隊(duì)等各方攜手共促綠色港灣可持續(xù)發(fā)展的一大步。海事部門將持續(xù)督促碼頭企業(yè)完善防污設(shè)施設(shè)備配備及日常維護(hù)保養(yǎng)，逐步落實(shí)應(yīng)急清污待命船艇，推進(jìn)污染防治聯(lián)防機(jī)制建設(shè)，促進(jìn)提升轄區(qū)防污染應(yīng)急能力，保障水上安全與防污染形勢的持續(xù)穩(wěn)定。

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